Коми МТУ Росавиации

В России вступили в силу изменения, которые сохранят обратный билет опоздавшим на рейс пассажирам С 1 сентября в России вступил в силу приказ Минтранса, который разрешает пассажирам пользоваться обратным билетом в случае, если они опоздали на один из сегментов перелёта. Для того чтобы воспользоваться этим правом, пассажиры должны уведомить авиакомпанию о сохранении брони в течение двух часов после пропуска рейса. Эксперты рассказали, как нововведение отразится на россиянах. Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров заявил, что изменения Минтранса внесены справедливо. По его словам, вне зависимости от количества сегментов в поездке пассажиру оказывается единая услуга. Новые правила не окажут негативного влияния на коммерческие интересы авиакомпаний, поэтому повышения цен на билеты ожидать не стоит, считает Гусаров, которого цитирует «‎КоммерсантЪ»‎. Руководитель портала «‎Авиация России» Андрей Величко допустил, что авиакомпании могут увеличить стоимость билетов «‎туда-обратно». Однако эксперт не видит причин для такой меры, так как процент опоздавших пассажиров с билетами в обе стороны незначителен. Из данных Росавиации следует, что в 2024 году пассажиропоток российских авиакомпаний превысил 111 миллионов человек, что на 6% выше показателя предыдущего года. Ранее сообщалось, что туристический поток по России с мая по сентябрь 2025 года прогнозируется на отметке 48 миллионов поездок. Это на 8% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. По информации ЯндексПутешествия

08 сентября 2025

Изменения законодательства РФ С 1 сентября 2025 года вступили в силу: новые федеральные авиационные правила, связанные с оформлением сертификата летной годности, утвержденные приказом Минтранса России от 05.05.2025 № 148 (http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202506020033); федеральные авиационные правила, определяющие порядок аккредитация юридических лиц, привлекаемых при оформлении сертификата летной годности гражданского воздушного судна, утвержденные приказом Минтранса России от 05.05.2025 № 149 (http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202506020012).

05 сентября 2025

4 сентября 2025 года в Коми МТУ Росавиации состоялось торжественное мероприятие, на котором руководство управления наградило Лобанова Виктора Васильевича ценным подарком – памятными часами от временно исполняющего обязанности Главы Республики Коми Ростислава Гольдштейна.

04 сентября 2025

3 сентября 2025 года в Коми МТУ Росавиации состоялось совещание руководства управления с эксплуатантами по вопросу совершенствования системы управления безопасности полетов по результатам предварительного расследования авиационной катастрофы ВС Ан-24 авиакомпании «Ангара»

03 сентября 2025

Руководитель Коми МТУ Росавиации Олег Петрович Медведев поздравил детей работников управления с Днем знаний

01 сентября 2025

Путешествие с питомцами. К провозу принимаются домашние животные и птицы, а также служебные собаки. Комнатные животные (птицы) могут перевозиться только в качестве ручной клади в салоне воздушного судна при получении согласия Авиакомпании. В пассажирском салоне перевозятся животные (птицы) весом до 8 кг, учитывая вес клетки/контейнера, габариты не должны превышать: длина – 55см, ширина - 40 см, высота - 20 см. (не более двух единиц на рейсе). Во время полёта контейнер с животным в салоне ВС должен размещаться под сиденьем впереди стоящего кресла. Запрещается размещение контейнера с животным у запасного выхода, в проходах, на багажных полках. Животное должно находиться внутри контейнера на протяжении всего времени нахождения на борту ВС. В одном контейнере допускается нахождение двух и более животных, если они не проявляют агрессии друг к другу. Дно контейнера (клетки) должно быть плотным, водонепроницаемым и покрыто абсорбирующим материалом. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной светонепроницаемой тканью. Вес комнатного животного (птицы), вес контейнера (клетки) и пищи, предназначенной для питания животного (птицы), не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается пассажиром на стойках регистрации исходя из их фактического веса по установленному Перевозчиком тарифу для сверхнормативного багажа независимо от других вещей пассажира, перевозимых в качестве багажа. Перевозка пассажира, лишенного зрения, в сопровождении собаки-поводыря может быть произведена при предъявлении Перевозчику документа, подтверждающего специальное обучение собаки-поводыря. Собака-проводник перевозится бесплатно сверх установленной нормы бесплатного провоза багажа. Собака должна иметь ошейник и намордник и быть привязана к креслу у ног пассажира, которого она сопровождает. При перевозке комнатных животных (птиц) пассажир обязан предоставить необходимые документы, предусмотренные законодательством Российской Федерации: fsvps.gov.ru/puteshestv... Согласовать провоз животного можно по телефону: 280-555. По информации АО «Комиавиатранс»

29 августа 2025

Авиасалон в режиме онлайн-проекта В 2025 году традиционный авиасалон проходит в режиме онлайн-проекта «eMAKS-2025». Такой формат используется впервые и с первых дней нашел отклик у любителей авиации и в профессиональных кругах. На страницах специального раздела сайта авиасалона МАКС www.aviasalon.com представлены выставочная и демонстрационная программы. Виртуальные экспозиции представили более 70 ведущих компаний и организаций аэрокосмической и смежных отраслей. Любителей авиации радуют т как архивные материалы, так и свежие видеоролики, в которых рассказано о новых проектах «Объединенной авиастроительной корпорации». Онлайн-проект eMAKS-2025 проводится при поддержке ГК Ростех. Организатор – АО «Авиасалон». Партнерами проекта в этом году стали ФСВТС России, Росавиация, Минобрнауки России, а также Новикомбанк, издания Взлет и AVIA.RU, международное информационное агентство Спутник.

28 августа 2025

Почти во всех современных пассажирских самолетах есть по 1-2 дополнительных места в кабине пилотов, они называются Jump Seat. Они предназначены для членов экипажа, которые могут присутствовать на борту по разным причинам. Например, пилот-инструктор. Он проводит проверку действующих пилотов во время полета. Контролирующий пилот (Safety Pilot) – обычно это опытный второй пилот, который следит за действиями пилота-стажера. Дополнительные пилоты. На длительных рейсах с разворотом они сменяют друг друга для отдыха. Наблюдатель (Observer) – будущий стажер, который перед началом обучения совершает 6 ознакомительных полетов. Авиационный инженер – отправляется в рейс, если в аэропорту назначения нет специалистов по обслуживанию данного типа самолета. Бортпроводник – может быть приглашен в кабину, если одному из пилотов нужно отлучиться или отдохнуть

27 августа 2025

22 августа 2025 года состоялось торжественное собрание работников Коми МТУ Росавиации по случаю Дня государственного флага Российской Федерации

22 августа 2025

22 августа 2025 года состоялось торжественное собрание работников управления по случаю Дня Республики Коми

22 августа 2025

Адрес:	167000, г. Сыктывкар, ул. Первомайская, д. 53.
Телефон:	+7 (8212) 24-25-23,
Телефакс:	+7 (8212) 24-46-50
E-mail:	mtuvt11@komi.favt.gov.ru
Схема проезда
Подписаться на RSS
Мобильная версия Старая версия

Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)

Новости

Актуальная информация

Противодействие коррупции

Общественные организации

Государственные услуги

Обратная связь

Об Управлении

Документы

Деятельность

Обращения граждан

Новости