Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)

Министерство транспорта Российской Федерации
Коми межрегиональное
Территориальное управление воздушного транспорта
Федерального агентства воздушного транспорта
Коми МТУ Росавиации
Размер шрифта: A A A
Версия для слабовидящих
Версия для слабовидящих
Карта сайта
RSS
Об Управлении
Главная → Новости → Новости  

Новости

Наши герои. Сегодня мы публикуем информацию о родственниках наших коллег, которые внесли свой вклад в Великую Победу. Головин Василий Павлович - ветеран Великой Отечественной войны, дедушка специалиста-эксперта отдела аэропортовой деятельности, воздушных перевозок и транспортной безопасности Коми МТУ Росавиации Хижняковой Александры Геннадьевны. Головин Василий Павлович, 1913 года рождения, был призван в ряды Красной Армии 26 июня 1941 года. Василий Павлович воевал в 23 дивизии 52 полка войск НКВД. В 1942 году находился близ села Куколь Волховского района Ленинградской области. Через станцию Куколь, Волховстрой, по железной дороге шли эшелоны с войсками и вооружением на фронт - это был важный стратегический объект, его охраняли бойцы Красной Армии, в том числе Головин Василий Павлович. 28 августа 1942 года при патрулировании железнодорожного моста через реку Лынна (станция Куколь, Волховстрой) в завязавшейся перестрелке с врагом Василий Павлович погиб. Был похоронен местными жителями на месте гибели - в лесу на берегу реки, неподалеку от железнодорожного моста. Могила оставалась безымянной до 2017 года. В 2018 году благодаря активному участию местных жителей и властей села Куколь Волховского района Ленинградской области ко Дню Великой Победы на могиле Головина Василия Павловича установлен современный памятник с его фотографией и именем. Хижнякова Александра Геннадьевна: «Мы чтим память Василия Павловича и гордимся им!»
16 апреля 2025
9 апреля 2025
Обслуживание самолета CRJ-100/200 для рейса Сыктывкар - Воркута оценивается в 78,2 млн рублей. Аренда самолета CRJ 100/200, который будет осуществлять внутренние рейсы Сыктывкар - Воркута и обратно, обойдется в 78,2 млн рублей. Как ранее сообщал "Комиинформ", с 1 апреля вместо АН-24 из Сыктывкара в Воркуту полетят воздушные суда CRJ-100/200. С учетом того, что перевозчик получает субсидирование из республиканского бюджета для осуществления авиарейса, стоимость билетов не увеличится. На портале госзакупок размещена заявка на фрахтование воздушного судна с целью пассажирских перевозок по указанному рейсу. Начальная стоимость закупки составляет 78,23 млн рублей, заказчиком закупки является "Комиавиатранс". Организации, желающие принять участие в электронном аукционе, в срок до 26 марта могут подать документы. 26 марта конкурсная комиссия определит подрядную организацию, с которой будет заключен договор. Подрядчик обязан зафрахтовать самолет CRJ 100/200 с целью пассажирских воздушных перевозок по маршруту Сыктывкар - Воркута - Сыктывкар в количестве 160 летных часов. В рамках контракта необходимо обеспечить работу воздушного судна с апреля по октябрь 2025 года. Напомним, Комитет РК по тарифам предлагает установить фиксированные тарифы на перевозку пассажиров воздушными судами CRJ-100/200 по направлению Сыктывкар - Воркута стоимостью 6210 рублей за одну поездку. Стоимость 1 кг багажа составит 205 рублей. Такие же расценки планируется ввести и для рейсов в обратном направлении из Воркуты в Сыктывкар.
3 апреля 2025
Наши герои. Сегодня мы публикуем информацию о родственниках наших коллег, которые внесли свой вклад в Великую Победу. Матев Иван Анатольевич-ветеран Великой Отечественной войны, дедушка работника Коми МТУ Росавиации Матева Юрия Вячеславовича. Матев Иван Анатольевич родился в 1907 году в Удорском районе Коми АССР. Когда началась война, ему было 34 года, воспитывал дочь. Воевать призвали на Западный фронт в пехоту. В 1943 году его сильно ранило. Лечился в госпитале. После лечения его признали не годным к военной службе и отправили домой. Спустя некоторое время его снова отправили на фронт уже как ограниченно годного к военной службе. Когда война закончилась, ему было 40 лет. Он мог видеть только одним глазом. Но продолжил работать в колхозе. После войны у него родилось еще 4 сыновей. Матеву И.А. пришлось перенести много трудностей, но он не опускал руки и прожил долгую жизнь до 80 лет. Матев Юрий Вячеславович: «Я горжусь своим дедом и буду всегда о нем помнить.».
2 апреля 2025
Наши Герои. Великая Отечественная война явила множество примеров массового героизма и храбрости советских солдат. Сегодня мы начинаем серию публикаций о наших Героях, которые внесли свой вклад в Великую Победу. Они делали всё возможное, чтобы защитить свою страну и обеспечить мирное будущее для нас всех. Их история – это часть общей истории нашей страны, и она заслуживает того, чтобы быть услышанной и сохраненной. Герой Советского Союза Николай Васильевич Оплеснин. В честь него был назван самолёт L-410 АО «Комиавиатранс». Николай Васильевич Оплеснин родился 12 декабря 1914 года в селе Выльгорт Усть-Сысольского уезда Вологодской губернии (в настоящее время – Сыктывдинский район Республики Коми) в семье крестьянина. В 1933 году окончил Сыктывкарский строительный техникум. В 1936-1938 годах служил в дивизии НКВД СССР в Минске, работал техником-строителем. В 1939 году окончил ускоренные курсы средних командиров. В 1939-1940 годах – командир пулемётного взвода 111-ой стрелковой дивизии. На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1941 года. В сентябре 1941 года дивизия, в которой он служил, попала в окружение. Как командиру разведроты Николаю Оплеснину было поручено связаться с частями Красной Армии. Выполняя приказ, он с большим риском для жизни 20 сентября прошёл сквозь боевые порядки противника, переплыл широкий Волхов. Вместе с командованием восточного берега им был разработан план выхода дивизии из окружения. Выполняя задание, Николаю Оплеснину ещё дважды (25 и 29 сентября) пришлось переплыть р. Волхов. В результате дивизия вырвалась из вражеского кольца, форсировала Волхов и соединилась с войсками армии. За образцовое выполнение задания 27 декабря 1941 года Н. В. Оплеснину присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда». Погиб 19 марта 1942 года при подготовке к боевой операции по прорыву блокады города Ленинграда. Похоронен в городе Чудово Новгородской области. Именем героя названы улицы в городах Чудово Новгородской области, Сыктывкар,Ухта и Сосногорск Республики Коми. Имя Героя носит школа в с. Выльгорт. 4 сентября 1995 года в городе Сыктывкаре перед Институтом геологии был открыт памятный знак в честь Героя. На памятном знаке написано: «В доме, стоящем на этом месте, жил с 1930 года Герой Советского Союза Николай Васильевич Оплеснин. Погиб в марте 1942 года на Волховском фронте».
31 марта 2025
Лесные пожарные приступили к тренировочным спускам с вертолёта. Сотрудники парашютно-десантной пожарной службы Коми лесопожарного центра продолжают подготовку к пожароопасному сезону – 2025. Они приступили к отработке тренировочных спусков с вертолёта Ми-8МТВ, которые проходили в аэропорту близ Соколовки. Тренировочные спуски с вертолёта – это заключительный этап подготовки сотрудников ПДПС. Перед этим десантники изучали теорию, сдавали экзамены и физнормативы и выполняли спуски с вышки-тренажёра. Высадка десантников со спусковым устройством в районе действующего пожара происходит в тех случаях, когда не удаётся подобрать площадку для приземления парашютистов или для посадки вертолёта. Поэтому каждое действие отрабатывается до автоматизма под наблюдением опытных инструкторов. В воздушных тренировках принимает участие 150 десантников со всех авиаотделений республики, каждому для восстановления и закрепления практических навыков предстоит выполнить по 5 спусков с высоты от 10 до 40 метров. Сегодня лесной спецназ за 4 часа тренировки выполнил 160 спусков. Подготовка лесных пожарных очень важна для снижения количества лесных пожаров и ущерба от них, что соответствует целям и задачам регионального проекта "Сохранение лесов" нацпроекта "Экологическое благополучие".
28 марта 2025
С 1 апреля вместо АН-24 из Сыктывкара в Воркуту полетят воздушные суда CRJ-100/200. Комитет по тарифам Республики Коми определился с фиксированными ценами на пассажирские перевозки и багаж, осуществляемый АО "Комиавиатранс" воздушными судами CRJ-100/200. На портале общественных обсуждений размещен проект приказа тарифного комитета об установлении фиксированных тарифов по перевозке пассажиров и багажа самолетами типа CRJ-100/200 по маршруту Сыктывкар - Воркута и в обратном направлении. До 27 марта каждый желающий может оставить комментарий и высказать мнение по поводу законодательной инициативы. Для этого необходимо зайти на сайт через личный кабинет или зарегистрировать учетную запись. Проектом приказа предлагается установить фиксированные тарифы на перевозку пассажиров воздушными судами CRJ-100/200 по направлению Сыктывкар - Воркута стоимостью 6210 рублей за одну поездку. Стоимость 1 кг багажа составит 205 рублей. Такие же расценки планируется ввести и для рейсов в обратном направлении из Воркуты в Сыктывкар. В пояснительной записке указано, что Комитет РК по тарифам подготовил проект приказа по результатам рассмотрения предложений АО "Комиавиатранс" в связи с переходом пассажирских перевозок по маршруту с воздушных судов типа АН-24 на CRJ-100/200. При этом указанные уровни пассажирских тарифов предлагается установить на уровне действующих тарифов на данных маршрутах, выполняемых воздушными судами типа АН-24. Таким образом, стоимость билетов для пассажиров не изменится, поскольку перевозчик получает субсидирование из республиканского бюджета для осуществления авиарейса. Уровни тарифов являются проектными и могут быть скорректированы по результатам рассмотрения на заседании правления Комитета РК по тарифам, в том числе, в случае представления регулируемой организацией дополнительных материалов.
24 марта 2025
Историческая справка. 22 марта 1995 года завершился рекордный по продолжительности космический полет врача-космонавта-исследователя Валерия Полякова, который он совершил на корабле «Союз ТМ-18» и орбитальном комплексе «Мир». Эта рискованная во всех отношениях экспедиция Валерия Полякова началась 8 января 1994 года и длился 437 суток 18 часов - абсолютный рекорд продолжительности работы в космосе за один полёт. Главной задачей Валерия Полякова было доказать, что при должном медицинском обеспечении и программе физической подготовки человек способен работать в условиях невесомости и противостоять негативным космическим факторам в течение даже такой сверхдлительной экспедиции. Космонавт по профессии и врач по призванию Валерий Поляков на себе отрабатывал новые методы медицинского обеспечения длительных экспедиций. Работе на орбите способствовала специальная медико-биологическая лаборатория, которая позволяла не только проводить научные эксперименты, но и профилактические мероприятия, направленные на поддержание физической активности. Космонавт регулярно выполнял интенсивные медицинские упражнения, носил специальные костюмы «Пингвин» и «Чибис», принимал ультрафиолетовые ванны, соблюдал специальный рацион питания. Очень важен был момент возвращения космонавта домой, а именно период послеполетной реабилитации. Валерий Владимирович на себе испытал и доказал эффективность программы поддержания здоровья космонавтов в длительном полете и послеполетной реабилитации. Проработав полтора года в невесомости космонавт не только очень быстро приспособился к земной силе тяжести, но и продолжил активно трудиться, занимаясь медицинским обеспечением экипажей МКС. За время полета Полякова в 1994-1995 годах орбитальный комплекс «Мир» преодолел расстояние в 280 миллионов километров. Этого при определенных условиях вполне хватило бы для экспедиции на Марс.
24 марта 2025
В Коми на лето для временного трудоустройства набирают лесных пожарных. Коми лесопожарный центр набирает лесных пожарных на пожароопасный сезон-2025, сообщает пресс-служба Минприроды Коми. Всего требуется 117 человек для временного трудоустройства для работы с 14 апреля по 29 августа в Сыктывкаре, Печоре, Ухте и Емве, а также в других районах республики. Набор сотрудников в лесопожарную службу - это комплекс мер, необходимый для охраны лесов от пожаров, который реализуется в рамках регионального проекта "Сохранение лесов" нацпроекта "Экологическое благополучие". Новобранцы будут приняты на работу по срочному трудовому договор, с обязательным медицинским страхованием, их обеспечат спецодеждой, полным комплектом средств индивидуальной защиты, в дни тушения лесных пожаров – продуктовыми наборами. Оплата труда зависит от размера районного коэффициента и надбавки за стаж работы в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним по климатическим условиям и варьируется от 38 148 до 47 124 рублей в месяц. Работникам, принимавшим участие в тушении лесных пожаров, дополнительно выплачиваются премии. За участие в лесохозяйственных работах также выплачиваются надбавки за качество выполняемых работ по установленным в учреждении расценкам. Требования к кандидатам на трудоустройство: - обязательный медосмотр и психиатрическое освидетельствование (стоимость полностью возмещается при трудоустройстве); - мужчины, возраст не моложе 18 лет; - прививка от клещевого энцефалита (в эндемичных районах). Более подробную информацию можно получить в отделе кадров Коми лесопожарного центра по телефону (8212) 39-00-99.
21 марта 2025
В Сыктывкаре наградили лучших народных дружинников. Итоги традиционного конкурса подвели в ходе общегородской планерки под руководством главы Сыктывкара Владимира Голдина, сообщает пресс-служба администрации муниципалитета. За первое место дипломом и памятным подарком награждена Анастасия Размыслова. Второе место заняла Вера Куликова, третье - Сергей Гарезин, работник Коми МТУ Росавиации. На сегодня общая численность членов народных дружин составляет 80 человек. В 2024 году дружинники были привлечены к работе совместно с правоохранительными органами при обеспечении общественного порядка во время проведения десятков праздников и культурно-массовых мероприятий. Среди них – Новый год, Рождество, Крещение, День Победы, День России и День города. Для обеспечения общественного порядка на улицах города дружинниками было осуществлено свыше тысячи выходов, оказана помощь в выявлении более 750 административных правонарушений. В 2025 году работа в тесном контакте с членами народных дружин будет продолжена.
20 марта 2025
Страницы:    1 2 3 4 5 6 7 8 9  ...

Календарь

← Октябрь 2026 →
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Наверх